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Störungen im Zugverkehr

Eine Störung auf dem Schienennetz kann verschiedene Ursachen haben: eine Baustelle, ein technischer Zwischenfall, ein Unfall usw. Hier halten wir Sie auf dem Laufenden über alle Störungen, die den normalen Zugverkehr beeinträchtigen könnten.

Baustellen

Die CFL arbeiten täglich am Unterhalt und der Modernisierung des Luxemburger Schienennetzes. Einige dieser Baustellen können zu Beeinträchtigungen im normalen Schienenverkehr führen. Hier finden Sie alle Auskünfte über Arbeiten und Baustellen, die einen Einfluss auf den aktuellen und zukünftigen Schienenverkehr haben könnten.

Baustellen in Planung

Liste der Bahnhöfe

Hier finden Sie eine alphabetische Liste aller Bahnhöfe

im Grossherzogtum Luxemburg:


Audun-le-Tiche	Dommeldange	Lintgen	Pétange
Bascharage-Sanem	Drauffelt	Lorentzweiler	Rodange
Belval-Rédange	Dudelange-Burange	Luxembourg	Roodt
Belval-Usines	Dudelange-Centre	Mamer	Rumelange
Belvaux-Soleuvre	Dudelange-Usines	Mamer Lycée	Sandweiler-Contern
Berchem	Dudelange-Ville	Manternach	Schieren
Bertrange-Strassen	Echternach	Maulusmuehle	Schifflange
Bettembourg	Esch-sur-Alzette	Merkholtz	Schouweiler
Betzdorf	Ettelbruck	Mersch	Tétange
Capellen	Goebelsmuehle	Mertert	Troisvierges
Cents-Hamm	Heisdorf	Michelau	Volmerange-les-Mines
Clervaux	Hollerich	Munsbach	Walferdange
Colmar-Berg	Kautenbach	Niederkorn	Wasserbillig
Cruchten	Kayl	Noertzange	Wecker
Diekirch	Kleinbettingen	Oberkorn	Wiltz
Differdange	Lamadelaine	Oetrange	Wilwerwiltz
Dippach-Reckange	Leudelange	Paradiso

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Das Luxemburger Schienennetz

Das Luxemburger Schienennetz besteht aus fünf Hauptlinien, die sternenförmig alle in Luxemburg-Stadt zusammenlaufen.

Diese fünf Linien sind :

Linie 10 : Luxemburg - Ettelbruck - Ulflingen (Weiterfahrt nach Gouvy und Lüttich und Verbindungen nach Diekirch und Wiltz),
Linie 30 : Luxemburg - Wasserbillig (Weiterfahrt nach Trier und Koblenz),
Linie 50 : Luxemburg - Kleinbettingen (Weiterfahrt nach Arlon, Namur und Brüssel),
Linie 60 : Luxemburg - Zoufftgen (Weiterfahrt nach Thionville, Metz und Paris) und Bettemburg - Esch/Alzette – Petingen (Verbindungen nach Volmeringen, Rümelingen und Audun-le-Tiche),
Linie 70 : Luxemburg - Dippach - Rodingen (Weiterfahrt nach Longwy und Verbindung nach Athus).

Ein Schienennetz an der Spitze des technischen Fortschritts

Im Laufe der vergangenen Jahre haben die CFL viel in die Infrastruktur des Schienennetzes investiert. Auf diese Weise konnte Sicherheit verbessert sowie die Transportkapazitäten der verschiedenen Linien und der Komfort für die Reisenden erhöht werden.

Andere bedeutende Investitionen wie die Erweiterung auf zwei Gleise der Linie 70 zwischen Petingen und Luxemburg, ein neuer Bahnhof in Belval oder die Anbindung des Flughafens Findel sind für die nächsten Jahre vorgesehen.

Ein leistungsfähiger Takt-Fahrplan

Im Luxemburger Schienennetz gibt es 65 Bahnhöfe und Haltestellen für Passagiere. Auf diesem Schienennetz zirkulieren die Züge der CFL nach einem Takt-Fahrplan, der sich stündlich zwischen acht und 20 Uhr wiederholt. Vor und nach dieser Zeitspanne ist der Fahrplan wenn möglich auch im Takt, es gibt aber Ausnahmen. Zu Spitzenzeiten zirkulieren zusätzliche Sonderzüge außerhalb der Taktzeiten. Die Fahrplansuche auf unserer Site sowie unsere gedruckten Fahrpläne, die in jedem Bahnhof erhältlich sind, informieren Sie zuverlässig über die Abfahrts- und Ankunftszeiten der Züge.

Ein moderner und komfortabler Fuhrpark

Seit 2004 haben die CFL fast ihren gesamten Fuhrpark erneuert. Neue Lokomotiven, neue zweistöckige Reisewagen und elektrische Triebwagen bieten den Passagieren nicht nur mehr Sitzplätze, sondern auch ein Komfortniveau, das den Erwartungen einer mobilen Gesellschaft entspricht: Züge mit Klimaanlage, Informationssystem für die Passagiere, Stellplätze für Fahrräder und Kinderwagen sowie eine bessere Zugänglichkeit für Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit.

Fahren Sie mit dem Zug und machen Sie sich Ihr eigenes Bild von der modernen CFL. Wir freuen uns Sie an Bord begrüßen zu dürfen!

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