Bericht auf Bahnonline

Infolge einer Störung an einem anderen Zug verkehrte der Eurocity 7 nur

von Hamburg bis Sissach (!) und war auf dem Abschnitt Sissach - Chur ausgefallen.

Von Zürich HB nach Chur verkehrte in dessen Fahrlage ein Ersatzzug 33007 mit einer Pendel-Komposition bestehend aus EW-I und EW-II Wagen.

Die Formation des Ersatzzuges 33007 ab Zürich HB:

BDto       50 85 82-33 989-3

B (r)       50 85 20-34 738-8

B (NL)     50 85 20-34 576-2

B (r)       50 85 20-34 746-1

B (r)       50 85 20-34 690-1

B (NL)     50 85 20-34 517-6

B (NL)     50 85 20-34 703-2

A (NL)     50 85 18-33 574-2

A (NL)     50 85 18-33 521-3

A (NL)     50 85 18-33 639-3

Re 4/4 II  (Re 420)     11'111

Diese Ersatzkomposition verkehrte anschliessend wieder als IR 788 von Chur

nach Zürich HB sowie gleich noch weiter nach Romanshorn und wieder zurück

nach Zürich HB.

Der Fahrplan dieser Komposition am 30. Juni 2008 sah folgendermassen aus:

Zürich HB      ab: 15.12   als Zug 33003   (Ersatzzug für EC 7)

Chur            an: 16.43

Chur            ab: 17.16   als IR 788

Zürich HB     an: 18.47

Zürich HB     ab: 19.07   als Zug 34837   (Ersatzzug für IC 837)

Romanshorn  an: 20.18

Romanshorn  ab: 20.41   als Zug 34844   (Ersatzzug für IC 844)

Zürich HB     an: 21.49

Normalerweise verkehrt der IC 837 mit einer IC-2000 Doppelstock-Komposition durchgehend von Brig - Bern - Zürich bis Romanshorn und der IC 844 mit der

gleichen Komposition wieder zurück von Romanshorn bis Bern.

Obwohl der IC 837 rechtzeitig aus Brig in Zürich HB eingetroffen war, verkehrte

der erwähnte Reserve-Pendel auf der Strecke von Zürich nach Romanshorn und zurück. Von Zürich HB nach Bern verkehrte der IC 844 dann wieder mit der als

IC 837 angekommenen "normalen" IC-2000 Komposition.

(Auch die gleiche Lok -Re 460 083-9- blieb an dieser Komposition)